J977Pvzm1L

Problemy z tachografami G2V2

Poniżej przekazujemy pismo z Ministerstwa Infrastruktury wraz z dwoma załącznikami. Resort informuje w nim o wyjaśnieniach otrzymanych od producentów tachografów, które dotyczą nieprawidłowego działania tachografów G2V2. W piśmie przekazano również rekomendacje dotyczące możliwości zapobieżenia ewentualnym problemom i usterkom. Pismo Ministerstwa Infrastruktury ws. tachografów  Załącznik nr 1 Załącznik nr 2 Źródło: ZMPD

Problemy z tachografami G2V2 Read More »

List otwarty do Premiera RP — Odpowiedź

ZSPD otrzymało odpowiedź na jeden z postulatów skierowany w piśmie w sprawie problemów polskich przedsiębiorców transportowych do Premiera RP z dnia 28 listopada br. (TUTAJ). Ministerstwo Infrastruktury opracowało i skierowało do uzgodnień międzyresortowych projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym (UD18), który zawiera m.in. propozycję rozwiązań prawnych zakładającą tymczasowe zmniejszenie obciążeń z tytułu odprowadzanych

List otwarty do Premiera RP — Odpowiedź Read More »

Kary za niewymienione tachografy odłożone [Akt.]

Komisja Europejska uzgodniła z państwami członkowskimi UE, że do 28 lutego 2025 r. przewoźnicy drogowi wykonujący międzynarodowe przewozy drogowe po terytorium Unii Europejskiej nie będą karani za brak instalacji tachografu inteligentnego wersji drugiej w pojeździe. Więcej TUTAJ Aktualizacja 31.12.2024 r.:Komisja Europejska opublikowała oficjalną informację ws. łagodnego egzekwowania obowiązku instalacji i stosowania tachografów inteligentnych wersji drugiej w

Kary za niewymienione tachografy odłożone [Akt.] Read More »

List otwarty do Premiera RP

29 listopada spotkaliśmy się z Wojewodą Zachodniopomorskim Panem Adamem Rudawskim, by przypomnieć o zbliżającej się rocznicy zeszłorocznego protestu i braku jakichkolwiek efektów czy zmian. Po raz kolejny omówiliśmy aktualne problemy branży i oczekiwania przewoźników. W trakcie spotkania przekazaliśmy pismo kierowane do Premiera Rządu Pana Donalda Tuska, w którym przekazaliśmy nasze odczucia ignorowania problemów przewoźników przez

List otwarty do Premiera RP Read More »

Legalizacja pobytu kierowcy transportu międzynarodowego (karta pobytu) – spotkanie informacyjne

Biuro ZSPD informuje, że w  w dniu 11 grudnia br. o godz. 10.00 na Wydziale Ekonomii, Finansów i Zarządzania US, ul. Cukrowa 8, Szczecin, sala 010, parter – sala Rady Wydziału,  odbędzie się spotkanie informacyjne z przedstawicielami Wydziału Spraw Obywatelskich i Cudzoziemców Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w Szczecinie dotyczące zasad i praktyk stosowanych przez urząd przy

Legalizacja pobytu kierowcy transportu międzynarodowego (karta pobytu) – spotkanie informacyjne Read More »

SENT: śledzenie zagranicznych ciężarówek w Polsce

W piątek 1 listopada dojdzie do kolejnego rozszerzenia systemu SENT. Tym razem zmiany mają być ukierunkowane na śledzenie przewoźników z zagranicy, w ramach ochrony polskiego rynku transportowego. Kto natomiast dokładnie zostanie objęty nowymi zasadami oraz na jakich warunkach? To można już sprawdzić na oficjalnej, inspekcyjnej ulotce. WITD Wrocław opublikowało ulotkę w trzech językach – po

SENT: śledzenie zagranicznych ciężarówek w Polsce Read More »

Polska: od 1 listopada rozszerzenie sieci płatnych dróg

Rada Ministrów przyjęła nowelizację rozporządzenia w sprawie rozszerzenia sieci płatnych dróg krajowych lub ich odcinków oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej. Opracowane przez Ministerstwo Infrastruktury rozporządzenie przewiduje rozszerzenie od 1 listopada 2024 r.  sieci dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobierana jest opłata elektroniczna. Chodzi o drogi lub odcinki dróg klasy A (autostrady) i S

Polska: od 1 listopada rozszerzenie sieci płatnych dróg Read More »

Obowiązek powrotu pojazdów do bazy uchylony

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej uchylił dziś obowiązek powrotu pojazdów do bazy co 8 tygodni 4 października 2024 r. zapadł wyrok w sprawie połączonych skarg państw członkowskich w sprawie zgodności najbardziej kontrowersyjnych rozwiązań Pakietu Mobilności z prawem traktatowym Unii Europejskiej. Jedynie jedno rozwiązanie zostało zakwestionowane przez TSUE. Trybunał uznał, że Parlament i Rada nie wykazały w

Obowiązek powrotu pojazdów do bazy uchylony Read More »